2010-11-16 09:45:11
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快递涨价 网店卖家叫苦
近日,圆通、韵达、中通等国内快递公司的价格纷纷上涨,平均每件快递费用上涨1-2元。对此,依赖于快递送货的网络销售首当其冲,淘宝卖家纷纷表示,成本增加,生意更难做了。而不少网购消费者则认为,涨价可以理解,快递的服务质量更要提升。
“涨声”在快递中响起
在物价普遍上涨的今天,越来越多的市民选择了网购,毕竟发达的网络销售能够提供更丰富的选择和更低廉的价格。最近,市民们却惊讶地发现,有很多网店贴出公告,宣布快递涨价。
有一家叫做“眼袋自制”的淘宝服装店就在醒目位置刊登了一则“涨价通告”:“请大家体谅~价钱不是我涨的,是圆通和EMS涨了。差一点的快递,现在已经都爆仓无法送件了。”
记者查询通告中提到的几家快递官方网站,发现圆通、韵达和中通快递的确已经从11月开始提价。圆通官方网站上公布了快件价格调整通知:航空快件(跨区域)首重在原有基础上增加2元,续重增加2元/公斤;汽运快件(区域内)首重在原有基础上增加2元,续重增加1.5元/公斤。
韵达快递的涨价通知显示,从11月21日起对快件运价进行调整,近距离快件首重增加1元,续重增加0.5元/公斤;远距离快件:首重在原有基础上增加2元,续重增加1-1.5元/公斤。此外,中通快递也在原有基础上涨价2元,续重每公斤增加1元。
小卖家面临两难
快递涨价,网络销售首当其冲受到影响。不过,各家网店因其规模实力不同,影响也各不相同。
规模较大的网络商城为了提高商品递送的效率,往往与快递公司有良好的合作,成本相对较低。“天使之城”是淘宝网服装销售的一家大网店,一位在线客服人员告诉记者,由于他们是圆通的签约客户,快递涨价对买卖双方影响都不大。
但小网店的店主就只能默默承受快递涨价之痛了。小王在淘宝网上开了家小店卖女士包,她向记者倒起了苦水:“我店小,一个包挣10来块钱算不错了,这回快递涨价,我要是还不提价,那可能连进货的公交车费都挣不出来了,我只好把快递费涨了上去;昨天晚上有2个客户因为觉得快递费高,放弃了购买。”
现在众多卖家都面临着这样的尴尬局面:如果运费涨价,将涨价压力转嫁到买家头上,生意肯定会受到影响;可是如果不涨价,利润就更加微薄,甚至有很多产品将亏本。
一些原本默认圆通、韵达的卖家只好临时变更合作对象,选择更为便宜的快递公司。在淘宝论坛上,一个关于如何对待快递涨价的投票受到了淘宝用户的踊跃参与。“终止涨价快递的合作,选择其他快递合作”的支持者最多,占51%,还有22.45%的用户选择“所有商品涨价应对成本上升”。
涨价也是被逼无奈
据记者了解,快递业的涨价之声率先从行业大佬圆通快递传出。10月27日,上海圆通快递首先调价,掀起了一轮“涨价大潮”。
深圳圆通的工作人员告诉记者,涨价源于“人工成本的不断增加,运输成本的不断提高,特别是近日燃油费的再次提价,进一步加大了我们的运作成本”。一个明显的例子是,多数快递员是开助力车送件的,每个人每月送件所花费的燃气成本从400元上涨到了700元,这部分的开支都是由公司承担。
快递公司面临着更大的考验是“用工难”。为了保证顾客的货品安全,公司在招聘快递员时对品行有很严格的要求。而每天30-40件的大工作量,也让很多人望而却步。为此,公司只能用更高的薪水来留住员工,据了解,快递员的底薪已从原来的1500元提高到2000多元,取投件距离远的员工还能获得补贴。
不过,顺丰、申通等其他快递巨头仍按兵不动维持原价。但顺丰的一位工作人员在接受记者采访时表示,“新客户、小客户可能重新谈价,主要还是看业务量的多少。”
消费者说法:
更在乎快递服务质量
选择小快递同样存在着问题。卖家徐宁告诉记者,转发小快递,虽然能够保证卖家利润不被运费影响,但是小快递往往存在发货慢、丢货等问题,长此以往,会损失很多客户。
市民黄小姐说,平时自己工作很忙,购物全部转战淘宝,但是最近发现收到快递的时间越来越迟,有时居然需要一周时间才能收到。对此,卖家也表示无能为力,“大快递涨价,小快递虽然没涨,但是可能在派送时间和信息上没法做到像大型快递公司那样快速准确。”
很多消费者表示,更希望商家选择有质量的快递公司,毕竟对于高价商品来说,网络上的价格还是相对便宜,快递费涨价算不了什么,关键还是要保证服务质量。有买家在留言中写道:“最近全国的物价都在上涨,无外乎所有的东西都要涨价。不管快递公司怎么涨价,只要把服务态度和质量都提高上去,即使涨价,我们这些消费者也不会提出太大的质疑。值得我们深思的是,快递公司的服务什么时候能够做到完善呢?”
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